CFMOTO 800MT-X
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CFMOTO 800MT-X 2025 Expériences et critiques d’experts
FunkyFrankee
La CFMOTO 800 MT-X surprend par son moteur cultivé, son contrôle de la suspension et sa maniabilité qui, grâce à un centre de gravité bas, semble bien plus légère que ne le laissent supposer les données. Dans la pratique, elle se comporte de manière équilibrée, inspire confiance et offre un équipement extrêmement complet pour son prix. De petites faiblesses subsistent au niveau de la logique électronique, de la qualité de commande et de la faiblesse du couple au milieu, mais elles ne changent pas grand-chose à la forte impression d'ensemble. En fin de compte, il s'agit d'un vélo d'aventure honnête et polyvalent qui n'atteint pas tout à fait le niveau premium, mais qui représente une alternative réelle et sérieuse en termes de prix et de conduite.

Principales caractéristiques CFMOTO 800MT-X 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne |
|---|---|
| Alésage | 88 mm |
| Course | 65.7 mm |
| Puissance du moteur | 91 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8250 tr/min |
| Couple | 86 Nm |
| Tr/min au couple | 6500 tr/min |
| Taux de compression | 12.7 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 799 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Diamètre | 48 mm |
| Débattement | 230 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | 230 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Châssis
| Cadre | Acier |
|---|
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | radial |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 260 mm |
| Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS de virage, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 90 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | 2288 mm |
| Largeur | 945 mm |
| Hauteur | 1426 mm |
| Empattement | 1530 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | 870 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 220 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 22.5 l |
| Conformité au permis | A |
| Norme Euro | Euro 5+ |
Équipement
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
|---|
Prix CFMOTO 800MT-X
FAQ pneus CFMOTO 800MT-X
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
Touring enduro route
Pneus d'enduro de voyage avec une orientation route claire qui peut également faire de courts détours sur les routes de gravier.
Touring enduro 50 / 50
Pneus conçus pour une utilisation mixte sur route et hors route.
Touring enduro 80 route / 20 off-road
De vrais pneus d'enduro de tourisme qui sont également agréables pour les détours occasionnels sur les cols de gravier.
Alternatives à CFMOTO 800MT-X
FAQ CFMOTO 800MT-X
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une CFMOTO 800MT-X ?
- Le prix moyen actuel d’une CFMOTO 800MT-X, année de fabrication 2025, est de 10 010 EUR avec un kilométrage moyen de 184 km.
- Laquelle est la meilleure ? CFMOTO 800MT-X ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la CFMOTO 800MT-X ?
- Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est bonne. Il y a de nombreuses motos CFMOTO 800MT-X disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la CFMOTO 800MT-X ?
- Il existe une faible demande pour une CFMOTO 800MT-X sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP des comparatifs
CFMOTO 800MT-X Photos
Source : 1000PS





































